Реализация идеи Брайта: iPod и метро. Что касается третьей части заголовка – копирайте – то о нем чуть ниже.

Первую карту – разумеется, местного метро – Брайт оцифровал в начале августа. Девятого числа iPod-версия схемы стала доступна для скачивания, ссылка на схему появилась на Gawker (популярный манхэттанский новостной сайт), и ресурс буквально затрещал под наплывом постетителей. Карту нью-йоркской подземки скачали более 9000 раз, а сам Брайт методично нарезал все новые и новые схемы (Вашингтон, Лондон, Сингапур, Токио), когда 14 сентября грянул гром – транспортные власти Нью-Йорка (MTA – Metropolitan Transportation Authority) известили его о нарушении копирайта и необходимости в лицензии на публикацию официальных схем. Крыть было нечем, и Брайт незамедлительно убрал с сервера карту нью-йоркского метро. Неделю спустя от него то же самое потребовали и власти скоростной подземки в Сан-Франциско. Пришлось покориться снова – но не совсем.

Убив двадцать часов своего времени, Брайт заново перерисовал схему метрополитена в Нью-Йорке – довольно похожую на настоящую, но все-таки другую. Правда, без трудностей все равно не обошлось – шрифты и цвета линий использовались оригинальные, и это вызывает беспокойство – прошлым летом власти MTA в поисках дополнительных финансов зарегистрировали эту символику в качестве торговых марок, так что теперь в планах на ближайшее будущее – вдумчивая беседа с лицензионным отделом MTA.

"Честно говоря, меня буквально распирает от чувств, когда вижу такой интерес к этим картам. Я надеюсь продолжать это дело и дальше, и ничьи претензии не заставят меня отказаться от этого!" – Уильям Брайт, сайт iPodSubwayMaps.com, 26 сентября 2005 года.

Послесловие MacTimes: вся Америка, Торонто и Ванкувер, Лондон, Милан, Берлин, Гонконг, Сеул, Токио, наконец… а где же Москва?!

карта Московского метро!!!!!